Smalspårsbane-STH - Tp - forts.!! (Järnväg allmänt)
Saken gällde tydligen ett sth-överskridande under provtur, i ansvariga teknikers
närvaro. Sådant förekommer, på senare år fanns en särskild SJF om provkörningar. Tp normala sth på olika bandelar var säkert beräknade redan på ritbordsstadiet: Man måste ju ha grepp på loktypens användbarhet, det gällde ju en stor investering.
Sth för YBo5p var i 1958 års linjebok 75 på f d VGJ huvudlinje. En lång rad nedsättningar till 65 (300 m kurvradie) och 70 (400 m radie) förekom Göteborg-
Gräfsnäs.