För Östra Centralbanans (Linköping - Vimmerby) del föreskrev koncessionen att stationer med mötesmöjlighet för militärtåg skulle finnas på ett avstånd av högst 14 km. Mötesspåret/Rundspåret skulle vara minst 350 meter långt.
Sturefors, Bjärka Säby, Rimforsa, Kisa, Verveln, Gullringen, Södra Vi och Vimmerby stationer hade, bland annat av detta skäl, rundspår med den längden.
Vid Kåtebo mellan Brokind och Gärdala, km 31, och vid Torp mellan Slätmon och Kölefors, km 52, terrasserades för ett rundspår av 350 meters längd. Man kan fortfarande lätt se den breddade banvallen. Något spår har det dock aldrig legat på någon av de båda platserna. Så har det ju varit fred i Sverige alltsedan banan öppnades för trafik 1902.

Niklas Adell