Den här bron i Trollhättan är unik i sitt slag. Den byggdes av NOHAB 1915 för transporter på den egna järnvägen mellan järnvägsstationen och de ursprungliga verkstäderna mellan Trollhätte kanal och älven. Den beskrivs som en obalanserad svängbro. Ena ändan av bron vilar på en pilot och andra ändan på ben. På dessa sitter hjul som löper på en svängd räls på kanalens botten. Orsaken till den ovanliga konstruktionen var platsbrist.
[img]https://farm6.staticflickr.com/5611/15405393530_ddc4a447d0_c.jpg[/img]
Foto den 21 juli 1990
[img]https://farm6.staticflickr.com/5612/15567333776_903776ae86_c.jpg[/img]
Samma dag som ovan. Det är inte ofta bron rör på sig. Tror fotot togs vid "fallens dag".
[img]https://farm4.staticflickr.com/3946/15588383551_a777545ed6_c.jpg[/img]
När kanalen töms på vatten syns lite mer av konstruktionen. Foto den 11 sept 2011.
[img]https://farm4.staticflickr.com/3953/15404456719_6ce38478f2_c.jpg[/img]
Hit men inte längre! Foto den 20 sept 1985 i samband med att BJs trafikerade NOHABs järnväg. Bron finns bakom motorvagnarna.
Jo, det finns räls under den närmaste motorvagnen! Den bakre står på en vändskiva alldeles intill bron.