GHJ hade ju inte ens marken till banvallen när projekt Roma startades.
När det gäller WFJ så får man väl se om och när det finns resurser att renovera Fågelstabanan. Det lär inte bli i närtid men under har ju inträffat förr.
Det är ju alltid en fråga om prioriteringar. Ger en förlängd bana mer trafikinkomster som motiverar konstnaden så blir den nog byggd. Det beror ju på vad som finns längs banan. Om WFJ hade varit ett stickspår i Fågelsta så kanske en förlängning mot Vadstena varit mer motiverad (men då hade nog stationsområdet i Vadstena varit 'sanerat' för länge sedan).
Med tanke på den framtid som WFJ såg för ett antal år sedan med en kommunledning som var motståndare till verksamheten så är ju dagens verklighet en framgång.
Att bit för bit återställa banan är helt rätt väg att gå, men det är långt till Fågelsta.