Bilvagn 25 (Järnvägs- och Museiföreningar)
Vad hade den för drivlina i original? Någon dåtida bensinmotor (Ford, Volvo, Chevrolet mfl) på runt 50hk samt osynkad mekanisk växellåda?
Ekonomiskt sett kan en diesel vara att föredra idag, och förarmässigt en modernare transmission. Vill man vara riktigt modern kan man ju göra en elhybrid av den, men då är man ju ganska långt från originalet. Det är ju ett museifordon och inte ett driftsfordon, trots allt. Så nära originalet som möjligt vore trevligt.