Tack för glad uppmuntran, goda råd och nyttig information!!
Vi har startat en process (som det heter nuförtiden) att bli infrastrukturförvaltare eftersom vi har några meter spår som är våra egna och en reglerad anslutning till Trafikverkets spår. Det avtalet är vi glada för.

Bilvagnens motor var en fyrcylindrig bensinmotor av fabrikat Bûssing på 55 hästkrafter med kardan till en kuggväxel på den bakre axeln

När det hänt något mer substantiellt med bilvagnen ska vi förstås meddela Järnvägshistoriskt Forum.

Jag tror att jag vet vilken lastbil ni talar om, som Järnvägsmuseet hade på gång, lite med tanke på bilvagnen. Om det stämmer visade det sig att dess motor var så skadad att den inte gick att använda.

Niklas adell