Ursprungligen utrustades lok, liksom segelfartyg och postdiligensen en trumpet som skepparen (etc) blåste i, på större fartyg kompletterad med mistlur. När införde man ångtrumpet på lok? Tror inte att Stockton - Darlington hade det, Manchester - Liverpool? Från sjön visste man att en låg frekvens hördes längre än en hög så varför man på svenska banor valde den höga tonen i visslan återstår att förklara. Jag tror att jag någonstans läst att Oa från början hade en vissla med samma frekvens som den på ångloken men att man gjorde experiment med lägre frekvens och fann att denna hördes längre/bättre (notis i Statsbaneingenjören. Varför bytte man inte på ångloken? Nästan alla andra länders ånglok hade en betydligt lägre frekvens (min okunnighet om noter och musikaliska termer är avgrundsdjup så jag avstår från alla sådana termer)/Sven Fredén