Jag bara undrar varför byggdes loken på detta vis, med mitt hytt och sluttande huvar. D-burkar av olika slag har det inte och vad jag vet är Hg, Hc, Hd linjelok också. Men de ser mest ut som de är mer lämpade för växling. Även fast i en D-burk borde man ha bättre kolla om man håller på med växling. Den Hg, c, d maskin är ju lite lättare också, så den var väl lämpad för mindre banor och lättare tåg eftersom den är svagare också.