Dick, Kerr & Co i Kilmarnock. B1T (0-4-2) anges som 762mm vid bygget, ankommer Sverige 1899 och omspåras till 900mm vilket kan ha varit spårvidden på Limön.
Anges som använt vid bygget av hamnen vid Fredriksskans, togs material på Limön och gick sedan med pråmar till bygget?

Historiskt anger Strömsberg från 1916.
Kan enl Industribaneföreningen ha funnits kvar åtm till 1948.