Uppgiften om två Da-lok på MHJ härstammar från att en järnvägshistoriker på 1960-talet noterade att den nya nummerskylten på MHJ:s Da-lok skapats genom att radera ut de två omgivande siffrorna. Då fanns det två tänkbara Da-lok, 259 och 351, vilka båda slopades 1918. Vid denna tid visste vi väldigt lite om vad som hände efter slopningarna hos SJ. Eftersom det samtidigt inte fanns någon MHJ 4 så blev hux flux båda loken tilldelade MHJ som nummer 4 och nummer 5. Tyvärr har LOKs bok om enskilda järnvägars lok denna gamla version.
Sanningen tycks vara att bara Da 351 (efter att ha varit uthyrd till JMJ) såldes den 20 augusti 1918 till MHJ, som MHJ 5 med fd SJ pannan 326 (Motala 185A/1896).
Väg och Vattens statistik för 1920 uppvisar bara ett Da-lok under 1920 med en Motala-panna tillverkad 1897. Kan någon visa att även 259 även kom till MHJ efter att ha sålts till Bröderna Edstrand som skrot och i så fall med en Borsig-panna från 1875 vore det mycket intressant.
Ulf Diehl