Det här med inlåsning "ÄR" en skröna, det vet jag, som var med och städade tågsättet på Malmö vagnstation 1969, fanns inte en kotte ombord, inte ens på toan.

Enligt en kurskamrat - som gjorde sin praktik i Malmö - var den östtyska tågpersonalen ofta ute i centrum. De hade lyckats få ut någon slags
utlandstraktamente i SEK. För det handlade de varor, som var svåra att få tag i i DDR. Vanliga butiker var stängda under deras överliggning i Malmö. men automater av alla de slag var ju öppna!

Likadant var det för lokförare som körde till Västtyskland, de fick med sig lite D-mark till fika och mat under uppehållet.
De enda förare som kom ifråga till sådana turer var de som hade något att förlora på att hoppa av i väst, t ex de som hade familj.

/Christer