Sign BD berättade för mig - om jag minns rätt - att Görlitz-boggier så småningom förbjöds i Sverige. Mer vet jag inte - inte när och inte varför. Jag har med HP diskuterat möjligheten att till Sverige importera Görlitz-boggier från Tyskland eller Polen, eller nåt. Det vore ju roligt om åtminstone NÅGON 30-talsvagn kunde få Görlitz-boggier! MEN - svenska Görlitz-boggier var INTE identiska tyska (eller polska) boggier: avståndet mellan en axels lagermitt är olika. I Tyskland var lagermitt (tills UIC-normer infördes) 1956 mm. I Sverige var det (tills UIC-normer infördes) 1980 mm (Österrike hade 1970 mm). En svenskbyggd Görlitz-boggi var alltså inte "identisk" med en tysk; det går inte att i en importerad tysk (eller polsk) Görlitz-boggi montera svenska hjulsatser, om man inte "breddar" boggiramen 24 mm (12 mm på var sida boggimitt). Hur gör man det?
Berra