På några loktyper på tidiga 1900-talet (SJ litt L & M) användes Helmholtz slidstyrning. Denna skiljer sig från Walschaert/Heusinger von Waldegg genom att den har rak kuliss istälet för böjd. Annorlunda länkupphängning ger rätt geometri.
1904 anges dock att såväl L, M & N har HvW medan det 1927 anges Helmholtz för L/M medan N anges till HvW. På ritningen 1904 ser kulissen på litt N rak ut men detta kan ju ändrats senare.

Men vem var denne Helmholtz? Det finns ju även Krauss-Helmholtz boggie. Det finns några namn men det verkar svårt att peka ut vem som skapade denna variant. Upphovsmännen bakom de båda andra är lättare att identifiera.

Var det så att de tidiga N-loken hade Helmholtz styrning men att de senare fick W/HvW? N-loken tillverkades ju under en relativt lång period (1900-1920) och kan ha ändrats under tiden medan L/M tillverkades under en kortare period (1904-1908 resp 1902-1907).