Om det är möjligt att ordna en resa till Longyearbyen med syfte att studera resterna efter gruvjärnvägar med mera, hur många av er skulle vara intresserade av att följa med? Det mesta är ju nästan omöjligt, inte minst ekonomiskt, om man reser själv. Vore man 6-8 stycken skulle det vara mycket lättare. Jag har inget konkret att komma med i dagsläget, men det skulle vara kul att göra ett försök.

Jag har i många år funderat på en resa till Svalbard. Inte minst sedan jag sett Johans bilder därifrån på ett möte för några år sedan.

Jag tror man kan göra på två sätt.
1 Mindre skala med 4-8 personer inte minst för att kunna hjälpas åt att planera och genomföra en trevlig resa med gruvfokus . Ordna med lokala guider, transporter ordnade m.m. Även samordna övernattning. Kan även kompletteras med redan existerande rese arrangörer / aktiviteter som inte specifikt handlar om gruvor / industrijärnväg.

2 Mer formellt organiserat med en eller flera organisationer i ryggen. Den mest naturliga torde i så fall vara Industribaneföreningen och i samarbete med våra norska järnvägsvänner. Industribaneföreningen arrangerar en större resa / år. Kanske ett förslag till IBF för 2017? Detta skulle bli ett bättre förhandlingsläge till riktigt intressanta mål såsom besök i existerande gruvor (t.ex Barentsburg som i tråden har sagts ha kvar järvägsdrift), Nedlagda underjordiska industribanor m.m. Drömmen skulle även vara att få till besök med guide på Bjørnøen.
Ett besök på Svea måste även anses som ett intressant mål.

Oavsett ovanstående går det alldeles utmärkt att komplettera med någon av de existerande och många turerna med båt eller hundar på mellan 1-7 dagar där tillfälle ges till djur (isbjörnar, valrossar, fjällräv, fåglar m.m) samt special upplevelser av t.ex natur och geologi. Man behöver ju inte uppfinna hjulet 2 ggr när det redan finns attraktiva resor och kunniga guider som används.
Det svåra som Johan är inne på är att få till specialbesöken samt dom gruvor som ligger mer otillgängliga.

Jag håller med. Det är helt klart ett förslag man kan diskutera inom IBF, även om det skulle skruva upp prisnivån en nivå eller två (eller tre) jämfört med en Tysklandsresa...

M.v.h.
Ola