Det avbildade fordonet är väl en s.k. imakare. Den plogar snön till en vall i spårets mitt, som sedan tas hand om med en snöslunga som kastar ut snön åt sidan.
PLj

Denna metod att röja snö har ju påtagliga fördelar.
Man kan ju akut röja banan genom att ploga snön åt sidorna, och sedan när läget är mindre akut köra imakare och slunga för att återskapa ett brett röjt utrymme längs banan, där man sedan kan fortsätta att ploga när det snöar igen.

Men hur utbredd har denna metod varit i andra snörika länder? På nätet har jag har bara sett imakare på [link=http://www.berninabahn.ch/rollmaterial-berninabahn/x-1002-r%C3%A4umer-9132/]Berninabanan[/link].

Där kallas de helt logiskt [i]Scheeräumer[/i], men söker man på det så hittar man bara snöröjning i allmänhet.
Finns/fanns något i andra länder?

Dag B

På RhB sa man bara "der Räumer". Berninabanan var studiebesök på Bergensbanen 1935 och tog idén med imakare med sig hem [link=http://www.berninabahn.ch/rollmaterial-berninabahn/x-1002-r%C3%A4umer-9132/] (bilder och film från 30-talet, samt bilder den norska förebilden)[/link].

De har slutat använda sin imakare bara för ett par år sedan när man skaffade en ny [link=https://i.ytimg.com/vi/eo5NYWKzLbE/maxresdefault.jpg]snöfräs med fräsaggregat som kan köras ut i sidled[/link] och fräsa en bred kanal genom snön [[link=http://cyberspaceandtime.com/eo5NYWKzLbE.video]film[/link]].

Jag antar att imakaren ändå finns kvar för de [link=https://youtu.be/w1yoixJBktk?t=34]uppvisningsturer med ångsnöslungan[/link] som erbjuds ett par gånger varje vinter.

Finns/fanns det immakare även på Dovrebanan?