Jodå det stämmer, kommer inte ihåg exakt men ett par platser på sträckan Åby-Järna hade ett sådant arrangemang, spårspärren låg vid infartssignalen och fälldes upp då stationen var lokalfrigiven som skydd då bangården lutar mot linjen, finns säkert nån här som vet mer.

Som en billigare variant till en skyddsväxel?
Här i trakterna av Långsele hade Selsjön, Forsmo, Bispgården och skyddsväxlar för att förhindra att löpvilliga vagnar vid växling inte skulle kunna "rymma" iväg alltför långt.
Alla dessa växlar är nu bortplockade.
Pelle Björkman