En annan ledtråd är antalet fästbultshål.
Vad jag kan se har de flesta (alla?) SJ ånglok haft tre fästpunkter, en ovanför numret och två st ute i "marginalen" mellan Statens Järnvägar och årtalet.
Men Elloks och deiselloksskyltarna har fyra mindre i samma stil som den visade skylten.

SA