Aktuarie T Berger skriver i "Statens järnvägar 1907 - 1931" (första bandet s 106 f) att man "innevarande år" (alltså troligen 1930 eller 1931) centraliserat bokföringen av fakturor och liknande till kammarkontoret. Där stansades konto, belopp etc från varje allegat på hålkort enligt Hollerithsystemet. Sedan kördes korten genom en elektrisk sorterare (20 tusen kort per timme) och därefter genom en tabulator som summerade per konto och skrev ut summorna på en lista.

I [link=https://www.sparvagssallskapet.se/forum/viewtopic.php?f=2&t=37776]en tråd på Spårvägssällskapets forum [/link] finns bland annat bilder på sådana hålkortsmaskiner. Man kan också söka på "hålkort" "bokföringsmaskin" eller "datamaskin" på [link=http://www.samlingsportalen.se/all/index.htm]Samlingsportalen[/link] men de bilder som finns där verkar vara från 1950-talet och framåt.