Vid SJ kördes en del elloksdragna tåg med endast förare i loket redan på 1930-talet. Lokmannaförbundet tyckte inte om det.

SJ utfärdade de första reglerna för sådant 1921 (75-årsskriften). "Gamla" Lokmannaförbundet uppgick 1940 i dåvarande Svenska Järnvägsmannaförbundet enligt
den s k industriförbundsprincipen. Dagens ST-Lok är en annan organisation, tillkommen 1958.

Glömmas bör dock inte att enbemanning av mindre ånglok blev rätt vanlig på småbolagen på 1920-talet. Det gällde att parera bilkonkurrensen. Vid SJ förekom sådant till 1932 Jämtlands Sikås-Hammerdal. Förfaringssättet "ärvdes" sedan åter in i SJ vid förstatligandet. Det kan ses som en övergångsfas till motoriseringen. Sista SJ-sträcka det nu förekom på lär ha varit Vadstena-
Ödeshög utom betkampanjen - till 1956.