Holmfors hade nog en storhetstid under de åren som Bodens fästning byggdes och tegelbruket i Holmfprs var arrenderat av Fortifiikationsverket. Det blev billigare att göra så än att köpa av de olika tegelbruken i Norrbotten.

Jag har haft några dagar att läsa dokumenten som rör det extra ordinarie anslaget för Bodens fästning och då kommit över ett antal fraktsedlar från den tiden. Tidigt 1900-tal alltså. I de handlingarna finns mycket att kolla för den som är intresserad av näringsliv och järnvägen.

Tegel levererades till Trångforsen. flera dagar i veckan och då på 3-4 vagnar. Vikten angavs till 48000 kg vid tre vagnslaster. Av en händelse så har jag fått upgift om vagna som användes vid två tillfällen 1903:
Sid 2153 anges vagnsnummer 16455, 17256 och 16499 vid leverans från Holmfors
Sid 3529 original fraktsedel med not av vagnsnummer. 17329, två sista siffrorna otydliga. 16093, fjärde siffran otydlig 16514, 16638,

Går det att få fram vilka vagnar det rör sig om?

Återkommer framöver med fler frågeställningar om Holmfors och järnvägen