Upprivning och nedläggning är inte nödvändigtvis samma sak. Såväl Gyttorp-Bredsjö som Gyttorp-Ervalla blev nedlagda i slutet på 70-talet.

Det finns lite info på historiskt.nu kan tilläggas.

Det finns två anledningar till att den banan inte revs upp. Dels behövde NBJ:s fordon kunna nå verkstaden i Nora. Banan drevs ju vidare som enskild järnväg i flera år, om än helägd av SJ. Dels hämtade SJ grus från gropen i Stora Mon. Efter några år blev dessutom frågan om en etablering av museitrafik aktuell, vilket verkade hämmande på eventuella rivningsbeslut.