Två röda, dubbelrött, visades då tågväg/körriktning var lagd mot stationen, dvs oavsett om tåg avgått från framförvarande station eller ej.

Signalbilden kunde också manuellt inkopplas/hävas med objektknapp (signalutpekning) + gruppknapp (manövertyp). Detta var ett sätt för fjtkl att
kalla lokf till signaltelefonen (Som inte alltid hördes in i lokhytten).
Vid SJ fanns bara att köra utfartsväxeln fram och tillbaka några gånger.
"Blinka rött/grönt" var mer tungrott med tågvägsläggning och tidsupplåsning.
Det kunde också ge anledning till missförstånd.