Nja.
Älsvborgshamnen var klar i mitten av 70-talet, så vad som menas är byggt 1955 förstår jag inte.
Älvsborgshamnens bangård är ju den nedanför Arken idag, byggd i mitten av 70-talet, finns bild där man håller på att bygga bangården 1975.

Göteborgs hamn Historisk bilder

Spåren ut till Götaverken-Arendal var ju först, invigt 1963.

M.V.H Anders.k.

Uppgiften om 1955 finns i Järnvägsdata 1999. Möjligen att man kallade den korta stumpen som fortsätter förbi Nynäs för detta. Även om hamnarna byggdes senare var de säkert planerade långt tidigare. Arendalsvarvet var tydligen påtänkt redan i början av 50-talet.