I Kalmar hade man på 60- & 70-talet en elektrisk perrong-/bagagetruck.

Alla 4 hjulen med helgjutna däck och troligen drivande (med en motor per hjul?), styrdes med en spak i valfri ände (öppet flak i mellan) Man var tvungen att fälla ner två(?) plattor att stå på och tror jag, bromsade man genom att den ena släpptes upp. Eller var det så att uppfälld fotplatta var lika med panikbroms vid avtrillad förare/automatisk P-broms och den under körning bromsades på annat vis.
Var det aktersnurre-gas genom vridning av spaken?

Tror jag möjligen sett sådan på annat håll, men vad var det för något fordon, vilken batterityp ett stort eller flera "lastbilsbatterier"?

Med tanke på utförandet skulle jag tro att det var en 50-talsprodukt.