Sverige var med lite i utkanten eftersom vi importerade kol från Tyskland vilket visade sig fungera enbart om vi själva tillhandahöll
vagnar att lasta i. Vagnar som noggrannt målades med svenska flaggan för att synas men ändå försvann en del i röran.

Men det var efter kriget och det var till PKP vagnarna tillhandahölls.
Den enda mig veterliga kolimporten med järnvägsvagnar under kriget var när i Belgien nytillverkade Ibr-vagnar tog en omväg för att lastas med kol i Tyskland.