Fram till 1968 hade var nummerserien inte logisk. Från början tilldelades de första kup+eerna de lägsta numren så de fann spå Södra stambanan, Västra stambanan och de tidiga privatbanorna. Sedan flyttades nummerrunt och det fanns ingen riktig logik. 1968 blev det ju få kupeer kvar och de fick kupenummer som stämde med tågnummer 209 Stockholm-Malmö 210 Malmö-Stockholm o s v. PÅ Malmö-Ystad och Nässjö-Oskarshamn stämde numren inte med tågnumret utan var nummer som hörde till tågnummerserien Stockholm-Malmö.