användes på Saltholmsbanan.
Linjen trafikerades, innan mustanger sattes in, av speciella Långedragsvagnar.
De voro försedda med tryckluftsdriven sirén och gav ifrån sig ett råmande läte
ungefär som BJs Xaxm och Expressen - tutan var av samma typ som på D loken o.d. men av mindre dimension - Det finns ju en stor vagn bevarad, och en mindre vill jag minnas , men om de har kvar sirén vet jag ej.
Före vägövergångarna fanns signaltavlor uppsatta, som på järnvägen "snapsglas" -
framför vilken signal skulle givas.
Jag minns väl hur det lät, då jag då och då var på besök på Gamla Grimmeredsvägen och jag i den stilla natten hörde den råmande tonen nere ifrån Stadsgränsen. Inom stadens hank och stör användes vanlig "klinka" men som sagt, utanför Stadsgränsen (Kungssten) var det järnväg som gällde med lutningsvisare och hastighetstavlor av vanlig modell. Och dito signalering.
:-) Sune