Nej, signalerna var desamma från släpvagnskonduktören och motorvagnskonduktören. Ett slag med klockan var klarsignal och två slag var "stanna vid nästa hållplats". Spårvägssällskapet Ringlinien har dock av säkerhetsskäl bytt om signalerna, så att numera är två slag klarsignal och ett slag "stanna vid nästa hållplats". Det är samma signaler som i Stockholm fast där gavs de med ringklocka. Dubbelringning för klarsignal skulle minska risken för att föraren fick en falsk klarsignal t.ex. genom att något klåfingrigt barn tryckte på knappen.