Det sägs att alltför många resande inte hade klart för sig att stationen vid stambanan inte var den som låg närmast staden. Till staden och Södertälje Nedre gick ju ett ca 2 km långt bispår. En del gick av för tidigt då tåg fortsatte ner till staden, andra satt kvar på tåg som inte gick ner till staden.

År 1886 fick därför stationerna nya namn, Södertelje resp. Saltskog. Saltskog hade poststationen dessutom hetat flera år dessförinnan.

/A

Tilläggas kan att Södertelje öfre (från hösten 1886 alltså Saltskog) var belägen utanför stadsgränsen. Kanske var det ett bidragande skäl till namnbytet?

Man kan jämföra med den lilla staden Torshälla som 1895 fick en järnvägsstation alldeles utanför stadsgränsen, men den fick inte namnet Torshälla utan kallades först Nyby bruk och senare Nybybruk.