B mfl lok. Tendrar och vändskivor (Järnväg allmänt)
Samma problem fanns i Sundsvall med B lok med A-tender till tåg söderut (Gävle) och B lok med C-tender till tåg norrut (mot Långsele) . Långsele hade kanske möjlighet vända en B med A-tender men någon/några av mellanstationerna hade för kort(a) vändskiva/-or .
På fd GDJ ombyggde SJ alla 4 G8 från D + T2 till 1´D + T3 :
http://www.svenska-lok.se/damp.php?s=19&litra=G8&typenr=
kanske något förhastat ? Eller hade man icke realiserade planer på längre vändskivor i Dalaområdet ?
mvh Rolf Berg