Ystad 1958 - fördelning av godsvagnstyper (Historiskt material)
Trevlig bild. Jag funderar lite över hur godsvagnarna i bilden är fördelade på olika typer.
Normalt brukar man säga att öppna vagnar är mycket vanligare än slutna vagnar.
På denna bild hittar jag dock bara tre I-vagnar sist på ett spår, antagligen ställda där i väntan på sockerbetor och ett mindre antal O-vagnar av olika typer med eller utan last. Bilden domineras helt av godsfinkor.
Är det någon som kan förklara varför det finns så många finkor i Ystad vid denna tid? Ibland transporterade man säd i G-finkor, kan det vara förklaringen?
Vänliga hälsningar
Olof