Är det korrekt att linje 3 lades ner redan 1964?

Under sommaren 1964 praktiserade jag på Gatukontoret i Malmö, och en uppgift jag hade var att rita om trafiklösningen på Triangeln. Då tog man bort den gamla gräsmatterondellen på mitten, och jag vill minnas att man gjorde några små ändringar av spårens dragning. Detta bör ha varit meningslöst, om spårvägen lades ner så snart efteråt.
Men kanske gjorde man ingenting då utan lät det hela vara till dess spårvägen lagts ner.

Sven B

Enligt boken "Spårvägen i Malmö" lades linje 3 ner 15 November 1964 och ersattes av buss 3 i samma sträckning.
Linje 1 lades ner 3 September 1967 och ersattes av buss 30.
4:an fick alltså överleva till 1973 och då hade man alltså gjort besväret att anpassa till högertrafik med ombyggnad av motorvagnar och släp.
När 3 lades ner fick man också vagnar över som kunde användas på övriga linjer medan 4:ans vagnar byggdes om.