Jag blev inspirerad av din text och funderade på hur cykelhanteringen skedde på Centralen. Hängde de polletterade cyklarna någonsin vertikalt i ställ med krokar ute på perrongerna?

Ja! Likaså i många av resgodsvagnarna vilka hade cykelkrokar i taken. Man lärde sig snabbt "rätta knycken" att med hjälp av knäet hjälpa till att ge cyklarna ett lyft för att i samma rörelse kroka i framhjulet i takets cykelkrok.

Eller var detta förbehållet andra stationer?

Hur det var på andra håll vet jag inte. Jag tror i alla fall jag sett bilder från Göteborg med cykelvagnar med krokar.