Tja, det beror ju på vilket synsätt man har, men visst, de gick ju inte med i varenda tåg, och man kan ju argumentera att Sveriges Järnvägsmuseum ska koncentrera sig på "svenska" saker. Dock tycker jag att i alla fall en internationell vagn, må det vara en Wagon Lits, tysk, ryss, tjeck eller polack (själv hade jag tyckt det varit roligast med en ryss) hade varit en viktig representant för den mycket omfattande internationella nattågstrafik (och i viss mån även dagtåg) som förekommit i Sverige. Så har ju DSB Museumstog resonerat. DSB har ju aldrig ägt några Wagon Lits, men de gick ju lika väl i daglig trafik på danska spår under många år.