Rangering vid normalspårvidd kan ju ske med knuff, själv-rull och buffertstopp, till tåg som kopplas ihop. Hur gjorde man vid smalspårsrangering där det inte ser ut att vara någon fjärding i kopplet som utgör en slags enkelbuffert? Det borde ju smälla i rejält om man gör likadant vid ihopkoppling med sådana koppel!