Strömavtagare (Elektrifiering/elektrisk drift)

av Peter Flink, Friday, January 27, 2017, 08:40 (2617 dagar sedan) @ BM

Lok med elektronik är känsliga för strömavtagarstudsar.

När Rc-loket byggdes tag man därför fram en ny strömavtagare med två kolslitskenor.
Det var ju mycket riktigt samma ASEA som byggde kratftverkgeneratorer som byggde Rc-loken.

Där är ingen skillnad på fram och back med enbenta strömavtagare. Oavsett hur de är vända är ju kraften riktad rakt upp.

Jo numera är det faktiskt skillnad men det är fordonsspecifikt och begränsad sth beroende på om en strömavtagare går bakåt eller framåt och var den är placerad på ett fordon.


Hela tråden: