Galtströms bruk 891 mm spårvidd drevs med hästar 1864-1887. Det förekom ett antal hästar för att flytta fordon uppe vid sågen och i hamnen där man hade brädgården även efter att LOKE levererats.
Något speciellt tillstånd fanns inte för den verksamheten vad jag vet. Det var en naturlig del av bruksfriften.

Vi hade även Moviken Strömbacka järnväg. Den drevs med oxar har jag för mig.

Österströms järnväg var också häst/Oxdriven innan loken kom på 1870-talet.

Listan kan säkert göras rätt lång.

Även på södra Ulvön fanns en järnväg från gruvan till utlastningen....undrar om de hade hästar för dessa transporter?