SJ körde Roslagsbanans fordon i botten i hopp om att få lägga ned 1972, två Xoa7p 51 och 53 brandskadasdes svårt 1970-71 p.ga bristfälligt underhåll, men reparerades och återställdes av RB i Mörby 1972-73.

Min pappa jobbade vid SJ´s verkstad i Tomteboda fram tills den lades ned 1964. Såsom statsanställd blev han då erbjuden förflyttning till motsvarande jobb på andra håll, och i Stockholmsområdet skulle det då handla om Mörby, som ju tillhörde SJ på den tiden. Men redan då gick ryktet om "gamla slutkörda fordon" och stundande nedläggning av Roslagsbanan, och eftersom mina föräldrar inte var Stockholmare från början valde de i stället att flytta till Västerås då pappa fick börja på Hvst Tillberga.

/ L G