Vid Vattholma på UGJ fanns två lastplatser som hade små kurar med kamin i närheten av växeln för stickspåret. Lastplatserna hette Lenaberg och Salsta. Jag fick höra att dessa bemmandes av personer från järnvägen. Så här såg de ut:
[link=http://www.samlingsportalen.se/getitem-record?PID=SE_SJM_FG_Jvm_KDAA12697]Salsta lastplats[/link]

Vid Lenaberg jobbade en man som var tacksam att ställa till hyss för. Responsen var omedelbar enligt en person. Detta var i början av 1900-talet. Skötte de som upphöll sig i kuren omläggning av växeln och hjälpte till vid lastning? Är det troligt att de utgick från Vattholma station (någon kilometer bort)vid behov eller fanns de vid lastplatsen hela tiden? Vilken typ av personal hade detta jobb?

Hittade även en ritning med texten vaktkur i UGJ:s arkiv. Detta är en annan typ av kur med spetsigt tak. Kan detta vara en kur vid en övervakad järnvägsövergång? Jag antar att de flesta övergångar var oövervakade? Krävde vissa vägtyper grindar/bommar? När började man med övervakade övergångar?

Det var säkerligen bara en telefonförsedd kur att vänta i medans man inväntar tillstånd att växla ut sig på linjen för att starta sin vagnuttagning hemåt. På vissa ställen utgörs denna kur av en typisk telefonkiosk.
Jim