Sth på sidospår enligt MRO-säo (Signaler/säkerhet)
OK. Jag har aldrig sett en MRO-Säo, men jag vet ju att den finns.
Varför lägre takhastighet för tåg än för växling, är inte infrastrukturens sth viktigare i det läget? "Tåg är en säkrare rörelseform än växling" därför sänkt takhastighet så länge man är kvar ute på åkern, d v s sidospår?