Väntar på upplösningen. Hela fyra eller kanske tom fem Z4p i Växjö när linjeloket (Tp) på andra håll fick också sköta om rampningen...

En gissning: Lokomotorerna (i varje fall vissa av dem) var avställda, som reservdelsförråd eller i avvaktan på skrotning. Jag besökte Karlshamns Västra hösten 1971. Där stod då ett stort antal Z4t, åtta-tio stycken om jag minns rätt. Vad som återstod av trafiken då var vagnuttagningarna till Fridafors (och någon gång kanske till Ryd). Mer än tre lokomotorer gick inte åt till den trafiken.