Lokalgodstågen Växjö-Braås drogs av de två Tp-lok som fanns i Växjö. Z4p användes vid rampningen i Växjö samt övrig växling därstädes. Att det plötsligt fanns så mångas Z4p berodde nog på att flera flyttats dit " i brist på annat" eller som lokgruppchefen berättade för mig vid besök 1978. " förr måste man slåss för att få hit en Z4p( det var därför man växlade med ånglok så länge i Växjö), nu när vi inte behöver så många "dröser"det av dem" Lokalgodstågen Västervik-Ankarsrum drogs av Z4p men dessa hade inte översyn i Växjö utan i Västerv8ik men däremot skötte Växjö lokomotorn i Sävsjöström, men till det gick det inte åt särskilt6 många, det var inte ofta den som fanns där behövde bytas ut.