Hej!

Till avdelningen konstiga saker att snöa in på... :-D

Jag undrar om det finns någon här som vet något om hur längdmätning gick till förr i tiden. Ungefär från sisådär kring slutet 1800-talet till tidigt 1900-tal.

Frågor jag undrar över är t ex:

• Hur mätte man in banan?
  
• Hur noggrant mätte man?
  
• På stationer, tog man hänsyn till att sidospåren kunde vara kortare eller längre än huvudtågspåret?
  
• Tillämpades olika system för SJ respektive EJ-banor?
  
• På säckstationer (t ex Stockholms Östra), var samtliga spår på "km 0" just "km 0", eller var det bara huvudspåret, och resten "var liksom inte väsentliga"?

Jag tvivlar själv på att det var så noggrant som det kan vara idag där man kan behöva mäta in spår med mm-precision av olika anledningar, men jag vet ju inte säkert.

Är tacksam för allt som finns angående historiken kring detta. :-)

Började inte Västra stambanans längdmätning ursprungligen från Stockholms Södra? Det bör ju också ha varit i svenska mil.