Spåren kröker sig åt öster så nollpunkten är lite längre söderut ju högre nummer spåret har.

Nollpunkten gäller linjen och påverkas inte av hur eventuella sidospår slingrar sig.

Det kan nog stämma rent generellt, men i det enskilda fallet verkar man ha mätt om banan och så att säga skapat nollpunkten "baklänges" från någon annan punkt längre norrut. Då blir den på olika platser längs de olika spåren men man minskar i gengäld mängden konnektioner, vilket antagligen är en praktisk fördel.