Frångår man kravet på att de skall ligga i linje à la Kärrgruvan så fanns ju Lund. Där hittade vi Lund C, Lund Västra och Lund Södra, och om man vill vara petig också hållplatsen Högevall. Alla inom en radie på 500 meter från Lund C, sådan cirka.

Lund Västra var förbunden med Lund C via ett växlingsspår (eller vilken den korrekta termen nu är) och Högevall / Lund Södra var förbundna med Lunc C via en växel söder om Lund C och en kort sträcka till Lund Södra.

Så har jag fattat det hela.

MVH,

/Ulf Andersson