Dock torde lidingöbanorna fortsatt att trafikera sträckan Ropsten-Humlegården till 31 augusti 1967. Därefter avkortad till Ropsten och sedermera ersatt av tunnelbana. Jag antar att det gick någon form av ersättningsbuss fram till T-banans öppnande 2 september. Möjligen förstärkt busstrafik på ersättningsbuss linje 10.