Fanns fler tvillingstationer à la Kärrgruvan Ö och N? (Järnväg allmänt)
Markaryd (MaWJ) och Markaryd V (SSJ). Hur man säkerhetsmässigt hanterade detta vet jag inte, eftersom SSJ korsade MaWJ i plan.
Det gick att föreskriva samråd mellan de båda före tågexpediering. På alla stationer
fanns en lokal "Plan för säkerhetstjänsten", innehållande lokala trafikregler. Den
tyskarna i vart förr kallade "Bahnhofsbuch"
![[*]](themes/default/images/complete_thread.png "Öppna hela tråden"){kind=small}