Svar till Micke Carlsson
Vad som är ett bra lokvatten är väl känt.
Lite kalcium och magnesiumsalter.
helst ingen humus.
Låg kloridhalt.
Det finns erfarenheter från mängder av järnvägar.
Rening med kalk-sodametoden var vanlig i Sverige och England. Nackdelen är att det behövs en stor behållare. Ofta var den lika stor som vattentornet.Flera olika typer av reningstorn fanns exempelvis Lassen & Hjort, Kennicott och Patterson.
En modifikation till kalk-sodametoden var kalk-soda-natriumaluminatmetoden. Fördelen med den senare är att den även ger en minskning av halterna av kisel och humus i vattnet.