Hur länge var denna bro öppningsbar? Det finns bilder där man ser segelskutor ligga vid kajen mellan järnvägsbron och Vasabron och det torde varit enda vägen ut för dessa. Riddarholmskanalen hade nog inga öppningsbara broar. När pontonbron (Riddarbron) lades ut 1953 var den säkert inte öppningsbar längre men under föregångaren Slingebultsleden från 1929/30 kunde den kanske varit kvar. Finns det några noteringar om hur länge den var öppningsbar?
Det finns litet material om signaleringen hos Gunnar Ekeving men vad jag kan se inte om detta.

Det här är ju lite spännande. Historiskt.nu påstår att bron var öppningsbar, andra källor att den inte var det. Den här gamla skissen ger ingen ledtråd. Och nog låg det segelbåtar vid kajen som du säger. Men de kan kanske i teorin ha fällt masterna?

På något sätt har man med närmast kirurgisk precision lyckats undvika att få södra delen av den gamla bron på bild!

Det här är det närmaste jag kommit hittills:
1896 https://stockholmskallan.stockholm.se/PostFiles/SMF/SSMC001400S.jpg
1955 https://stockholmskallan.stockholm.se/PostFiles/SMF/SSMSVD037247S.JPG
https://stockholmskallan.stockholm.se/PostFiles/SMF/SSMF079034S.JPG