Jag såg någonstans att SL hade diskuterat möjligheten att flytta tillbaka Saltsjöbanans station till det ursprungliga läget då plattform mm fanns kvar och det borde gått att ordna förbindelse till T-banan och även upp mot Katarinavägen (trapporna fins kvar men kanske en trapplyft hade behövts). Någon annan verksamhet verkar inte hellere förekomma då den härbärgesverksamhet som var där tidigare har flyttat.
Stockholms stad sa dock nej och då de inte villeha banan kvar under byggtiden. Möjligen hade de tänkt använda spårområdet för byggbodar och/eller upplag.
Den lösning som blev med busstrafik från Henriksdal var kanske inte så bra.
Möjligen smider man planer på att inte återuppta trafiken till Slussen för att istället hänvisa till T-bana vid Nacka Forum när den blir kvar. Danviksbron behöver tydligen också en upprustning och för Stockholms Stad kanske det vore enklare att byta ut den mot en bilbro.